То есть клиновая задвижка называется клиновой задвижкой, а параллельная задвижка называется плоской задвижкой.

По классификации конструкций их можно разделить на два вида: клиновые задвижки и параллельные задвижки.
Ширина пластины означает, что уплотнительная поверхность параллельна вертикальной центральной линии, поэтому корпус клапана параллелен уплотнительной поверхности на плунжере. Этот вид запаха является наиболее распространенной двойной запаховой пластиной, чтобы закрыть корпус и плунжер, две уплотнительные поверхности плотно соприкасаются, часто используется в двухплунжерах с двухсторонним упорным клином. Большинство из них используются в трубопроводах низкого давления, таких как небольшие трубопроводы. Параллельные задвижки с одинарными затворными пластинами также доступны, но очень редки.
Клиновая задвижка представляет собой уплотнительную поверхность и вертикальную центральную линию под определенным углом, то есть две уплотнительные поверхности в клиновидные запаховые клапаны. Клиновые задвижки выпускаются с одинарными и двойными пластинами. Преимущество двухплунжерного типа в том, что он герметичен, а точность угла низкая, изменение температуры не позволяет легко открыть плунжер, а износ уплотнительной поверхности можно компенсировать прокладками. Недостатком является то, что конструкция сложная, легко застревает в сухой среде, а главное, что плунжер легко отваливается после того, как верхняя и нижняя перегородки подвергаются коррозии в течение длительного времени.